Конференция любительских клубовТурнир проводится среди новых команд и команд, не попавших в чемпионаты своих стран, по швейцарской системе. Участники не могут встречаться между собой дважды и сводятся в пары, имеющие одинаковое число очков, либо такое, где разность между ними минимальна. Новые и вылетевшие в конференцию команды автоматически становятся участниками турнира, выйти из числа участников невозможно, в случае неотправки составов заявленная команда играет на автосоставах, определяемых компьютером.
Правила Всего 1394 участников После жеребьевки в первом туре встречаются между собой участники с номерами 1 и 2, 3 и 4, 5 и 6 и т.д. В последующих турах пары играющих определяются жребием между участниками, имеющими одинаковое количество очков. Если их число окажется нечетным, то один из участников спускается в следующую, низшую группу участников, имеющих меньшее количество очков. Жеребьевка начинается с участников, имеющих наибольшее количество очков, и проводится согласно следующим принципам: 1) если жребий сведет участников вторично, то жеребьевка должна быть проведена вновь. Если же в данной группе не могут быть получены новые пары, то участники, оставшиеся без противника, переходят в низшую группу, а если таковой нет, то к ним должны спуститься противники из ближайшей высшей группы; 2) ни один из участников ни на одном из этапов не может сыграть домашних матчей на три больше или меньше, чем гостевых. При жеребьевке последнего тура недопустимо, чтобы команда сыграла домашних матчей на два больше или меньше, чем гостевых. Таким образом по результатам турнира у команды число домашних и гостевых матчей либо равное, либо отличается не более, чем на один матч; 3) жеребьевка считается законченной и вступает в силу после того, как она произведена по всем очковым группам и не противоречит перечисленным принципам. При необходимости проведения повторной жеребьевки она должна затрагивать минимальное число участников. В чате 37 менеджеров •Ridik Fonitio: На лошадях обычно есть всадники, а у всадников могут быть и будёновки и самбреро •Fonitio никогда не видел лошадей в шапках будёновках •Ridik Fonitio: На лошадях в шапках будёновках  •Fonitio Ridik: сзади погоня была? •Ridik Che Guevara: Не было времени их делать, они просто в момент провалились да и всё •Che Guevara Ridik: что ты за корыто то перегонял, что тормоза не сделать? •Ridik Che Guevara: А у меня 100 КМ до Березено по минской пустой трассе •Ridik Che Guevara: Ну! Ну я говорю про то что формально и 500 метров нужен эвакуатор. •Che Guevara Ridik: ты ж говорил перегонял между городами •WorstFriend Che Guevara: ну, хорошо, что никто не пострадал •WorstFriend Che Guevara: у меня нет слов просто •Ridik Che Guevara: Ай, фигню городишь. Ты ещё эвакуатор вызови, если тебе с места ДТП например надо отъехать на стоянку, которая в пятистах метрах •Che Guevara Ridik: да, удивил ты, я думал ты законопослушный •Che Guevara WorstFriend: с включеной аварийкой 80 км в час •Ridik Che Guevara: 18 заявок, жду от 5 до7 лямов •dzot Che Guevara: я на маршрутном автобусе в Москве работал ,ЛИАЗ,с остановки двинуться не мог приезжал гроб с механикой, толкал в задний бампер и я пробуксовывая трогался,это зимой  •WorstFriend зарабатывает на жизнь буквально тем, что водит автомобиль по городу •WorstFriend забавно, что Че Гевара-то и есть профи •Ridik Che Guevara: А не Москва-Питер ))))))) •Ridik Che Guevara: Проедишься по трассе Могилёв-Минск в будний, узнаешь. •Ridik Che Guevara: Не знаешь о чём говоришь. Ехал, пустая дорога, со включенной аварийкой •Che Guevara dzot: какой профи, ты ездишь по городу, а не в гонках участвуешь •Che Guevara Ridik: 70-80 у тебя права точно есть? на этой скорости убиться без проблем можно, тем более кто то перестроится перед тобой и аут •dzot Che Guevara: тут почти согласен,ну не один профи не сядет на автомат •Ridik Che Guevara: Не говори ерунды. Ты же не будешь гнать. Ехал по прямой трассе четырёх полосной 70-80, там никакой опасности •Che Guevara Ridik: ну не знаю, по мне это совсем плохо так перегонять, да и можно сделать, а так эвакуатор, а так ты подвергаешь других опасности, фиг с ним ты убьешься, а другие в чем виноваты? •Che Guevara dzot: ты о каких машинах говоришь? 80-х годов, сейчас автоматы нормальные нечем не уступают •Ridik Che Guevara: А чё? Мне надо было в другой город машину перегнать аварийную, на пониженных передачах заехал, а автомат бы меня в копейку загнал, сам бы не заехал. Да и не в этом дело, нравится мне механика и всё тут •dzot Che Guevara: ну просто пр любом торможении я при пониженной скорости тебя обойду,про светофоры и так ясно,ну а про зиму ты сам знаешь •Che Guevara Ridik: тем более без тормозов запрещено, ты говоришь в телефоне плохо сидеть, а без тормозов норм •Che Guevara Ridik: ну так рассуждать •Ridik Che Guevara: Ну на вкус и цвет, сам понимаешь. Мне не нравится. Вот если тормозов нету, а надо ехать, как ты будешь коробкой автоматом тормозить? •Che Guevara dzot: а по трассе в чем разница? •dzot Che Guevara: по городу ты прав •Che Guevara Ridik: да ну, воткнул и едешь и не паришься •Ridik Che Guevara: Ну мне как-то не нравится. Может бы если бы часто на ней ездил? А так, Я учился ещё когда, и автомата наверное ни где не было. Привык уже. Как-то на мерене 5-ти литровым ездил, долго приспосабливался, все как-то не так и не в своей тарелке как будь-то •dzot Che Guevara: я тоже не умею на автомате.Правда механику уважуа  •Che Guevara Ridik: чего не любить то, наоборот кайф •Ridik dzot: Конечно механика, я на автомате не езжу, приспособиться надо, не люблю автомат •dzot Ridik: коробка автомат или механика? •Ridik dzot: пассат •dzot Ridik: что за тачка ,? •Ridik Che Guevara: Друг попросил повозить, он после вчерашнего юбилея был не в форме  •Ridik dzot: К концу следующей недели думаю выбраться на шашлычок, бассейн там есть. •Che Guevara Ridik: у кого руль отобрал? •Ridik dzot: Не, за рулём сегодня был •dzot Ridik: не отмечаешь ничего? •WorstFriend надо ли говорить, у скольких игроков из 157 находящихся сегодня на аренде скрыта форма? •dzot Чемпионка:  •Чемпионка dzot:  Профиль
Закрыть
| ||
|
|
||
